车管所“放管服”20项措施推行 离取消年审还有多久

不久前，公安部下发了关于车驾管“放管服”20项改革措施，将在下个月1号开始启动推行。所有的改革都涉及到老百姓的利益，几乎都是为了方便老百姓办理车管业务。网友戏言，推行20项改革措施之后，是不是车管所可以取消这个单位了。对于车管所，不应该叫车辆管理所了，应该叫车管服务所更贴近生活。

从“一次办好”到“马上办好”、从“减免复印费用”到“减免拓号服务费用”、从积极推行“互联网+交管服务”到“网上办、掌上办”、从延伸下放交管业务到推行“就近办、便捷办”。车管所在全方面提升管理服务规范化水平，营造良好社会氛围，树立人民公安为人民的良好形象。车管所“放管服”20项措施切实做到了以老百姓为中心，为广大车主保驾护航。

可是，车管业务办理越来越方便，车主最想要取消的业务就是年审业务。在部分人看来，年审业务是没有必要存在的，自己花钱买的车，他是一个合格产品，在以后使用的过程中，如果自己发现有问题就会自己去维修，根本不用别的个人和机构来替自己检测车辆是否合格，况且还收费检测费用。很多车主都不理解为什么要强制年审这个事情。那么小编就来说说，年审的必要性。

第一、机动车年审用专业点讲叫机动车定期检验，在机动车检验过程中，可以发现机动车机械和电子元件是否随着机动车的使用逐渐磨损和老化，能够准确判断机动车制动系统、转向系统、照明系统、论坛等部分是否存在安全隐患。不是人说了算，是机器和国标说了算。

第二、汽车4S店等机构的定期保养服务并不能准确、全面的发现机动车的安全隐患。而且，大部分提供保养服务的机构都是以赚钱为目的，仅仅是进行更换机油和四轮定位等服务，并没有什么技术含量，也不对机动车进行检测。所以，机动车保养并不能代替机动车定期检验。

第三、机动车定期检验也是发现机动车进行非法改装的重要途径。很多车主都喜欢对自己的机动车进行非法改装，从发动机、排气系统、悬架、栏板到灯光、车轮、车身颜色等不同方面。有了定期年审就可以一定程度遏制这个事情。

第四、有助于驾驶员了解自己的机动车相关技术状况。一般情况，当车辆出现问题的时候，驾驶员开车时是能感觉出来的，但是部分人都不了解是否应该必须及时修车，总有得过且过的接口。定期的年审可以让车主了解相关技术问题，能获得机动车结构、常见故障排除的基本知识。

第五、部分机动车辆，尤其是货车出厂时安全性能不合格，定期年审可以扼制生产厂家这种违法行为的发生，严格落实主体责任。能正确建立健全机动车报废淘汰机制，为交通安全作出自己的一份力量。

第六、机动车定期年审会对机动车状态进行排查，有效防止不法分子盗抢机动车行为发生。让不法分子无处藏身。

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